Een echte rage is het nooit geworden, maar met zijn gele, overkapte ligfiets is Ronny Van Huffel (58) uit Stekene in ieder geval een vrolijke en opvallende verschijning in het verkeer. Ronny heeft keuze te over want in totaal beschikt hij over een vijftal ligfietsen.
‘Zeven jaar geleden heb ik mijn gele ligfiets aangeschaft bij FlevoBike in het Nederlandse Dronten, model Orca, inmiddels is de productie van dit model helaas gestopt. Fietsen is een passie voor mij, ik vind er rust in. Met mijn vrouw Annemie maak ik korte ritten, maar in mijn eentje kijk ik niet op een kilometer meer of minder. Dit weekend ben ik nog heen en weer naar Turnhout gefietst.’
Geringe luchtweerstand
‘Ik heb eigenlijk een ligfiets met een koetswerk eromheen. Wat betreft de gebruikte materialen: de onderkant/onderstel is in twintex, de bovenkant in vlasvezel. Ik beschik over 14 versnellingen in een rohloff behuizing. Je hebt uiteraard ook nog modellen in carbon, ze zijn lichter maar ook duurder.’
‘Een ligfiets heeft heel wat voordelen ten opzichte van een ‘gewone’ fiets. In de eerste plaats is de luchtweerstand gering door de liggende zit. Daarnaast kan je met een ligfiets een hogere snelheid ontwikkelen. Bovendien is een ligfiets comfortabel door een extra ondersteuning in de rug en biedt mijn model beschutting bij natte en winderige dagen. Van zadelpijn is evenmin sprake.’
‘Om het beeld compleet te maken: ik beschik eveneens over een aantal andere fietsen ieder met eigen specificaties: een ‘roeifiets’ als training voor de rug en de buik, een ‘trike’ op drie wielen, een ligfiets met een onderstuur en nog twee ligfietsen met een bovenstuur. Op die manier kan ik afwisselen wanneer ik het wil.’
Elektrische ondersteuning
‘Mijn Orca ligfiets weegt 60 kg. Dat lijkt veel maar op den duur leer je hiermee omgaan. In de Sint-Anna voetgangerstunnel of fietskoker in de Kennedytunnel in Antwerpen ‘past’ mijn ligfiets perfect op de treden van tunneltrap. Ik heb wel gekozen voor een elektrische ondersteuning. Vaak ben ik meerdere dagen onderweg op vakantie en dan is een ondersteuning zeker welkom. Op ‘eco’ stand heb ik een autonomie van circa 350 km, op stand 2 bereik ik circa 180 à 200km.’
Alert zijn
‘Een ligfiets schaf je niet zomaar aan, ik heb hem echt bewust gekocht. In het verlengde daarvan probeer ik ook zo bewust mogelijk te rijden. Omdat we zo laag tegen de grond zitten is alertheid geboden. Twee spiegels en een goede verlichting zijn geen overbodige luxe.’
Ligfietsclub Vlaanderen
‘Van een massaal aantal ligfietsen is in onze contreien geen sprake, toch is er bloeiende Ligfietsclub Vlaanderen (www.ligfietsers.be), met drie regionale onderafdelingen die tochten/evenementen organiseren in hun regio. Als het uitkomt, neem ik graag deel aan een evenement.’
‘Vanwege een heupbreuk vorig jaar heb ik de voorbij maanden wat minder grote afstanden gefietst. In 2017 zat ik aan niet minder dan 12.000km. Mijn conditie is nog steeds prima, eens op gang maak ik 100 à 120 omwentelingen per minuut. Maar het gaat mij niet echt om de snelheid, ik wil gewoon genieten. Hier in de omgeving kan je me vaak treffen op het fietspad richting Moerbeke of langs de Stekense Vaart. Een mooiere omgeving vind je niet.’
Quote:
‘Fietsen is een passie voor mij, ik vind er rust in. Met mijn vrouw Annemie maak ik korte ritten, maar in mijn eentje kijk ik niet op een kilometer meer of minder. Dit weekend ben ik nog heen en weer naar Turnhout gefietst.’
Ronny Van Huffel
